天津一汽丰田第500万辆汽车下线 全球领先智能化新产品明年下线
开发区汽车产业将“聚焦”高附加值领域
渤海早报  2017/6/27 9:32:24

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数据:①天津一汽丰田自2000年在开发区成立,现已拥有年生产能力53万辆的两个现代化大型制造基地,形成从经济性轿车到中高级轿车的产品战略布局。如今,天津一汽丰田正全力推进并建设丰田全球领先的TNGA全新生产线,计划将于2018年6月投产下线全球领先的智能化新产品。

②截至目前,天津开发区共有汽车产业各类生产企业124家,其中包括5家整车制造企业和100多家零部件制造商,2016年汽车整车产量约100万辆,年产值达1667.4亿元。

涌现:预计到2020年,开发区整车产能将达170万辆,汽车产业产值超3000亿元人民币。同时,开发区汽车产业未来的发展重点将放在高附加值领域,鼓励制造企业向服务型制造转变。

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6月26日,天津一汽丰田汽车有限公司第500万辆汽车在天津开发区生产基地下线。

天津一汽丰田汽车有限公司自2000年在天津开发区成立,现已拥有年生产能力53万辆的两个现代化大型制造基地,形成了从经济性轿车到中高级轿车的产品战略布局,相继生产了威驰、花冠EX、皇冠、卡罗拉、锐志、RAV4、卡罗拉双擎等经典车型。伴随着产品技术的不断升级换代,卡罗拉1.2T、卡罗拉双擎、皇冠等新产品在中国市场持续热销。如今,天津一汽丰田正在全力推进并建设丰田全球领先的TNGA全新生产线,计划将于2018年6月投产下线全球领先的智能化新产品。

值得一提的是,天津开发区的汽车产业链集群规模效益再上新高。截至目前,天津开发区共有汽车产业各类生产企业124家,其中包括5家整车制造企业和100多家零部件制造商,2016年汽车整车产量约100万辆,年产值达到1667.4亿元。

预计到2020年,天津开发区整车产能将达到170万辆,汽车产业产值超过3000亿元人民币。

天津开发区汽车产业未来的发展重点将放在高附加值领域,例如高端引擎设备、汽车电子、新能源汽车电力系统等,为打造企业持久的竞争力,天津开发区鼓励制造企业向服务型制造转变,在服务型制造的模式中,天津开发区的企业将参与构建出一个个包括智能设计、众创研发、协同制造等一系列智慧型生产活动的创新与融通协作的生态圈。(记者 刘长海 实习生 刘栩熇)

原文链接:http://epaper.jwb.com.cn/bhzb/html/2017-06/27/content_4_1.htm
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